Ar ôl defnydd hirfaith, gall impeller ffan allgyrchol brofi traul. Os na chaiff sylw prydlon, gall effeithio ar weithrediad arferol y gefnogwr ac, mewn achosion difrifol, achosi difrod i'r gefnogwr. Felly, nid yw gwisgo impeller yn fater dibwys a dylid ei gymryd o ddifrif. Beth yw mecanwaith gwisgo impeller mewn cefnogwyr allgyrchol? Beth yw'r ffurfiau gwisgo, a pha fesurau y gellir eu cymryd i atal gwisgo impeller?
I. Mecanwaith Gwisgo:
Mae ffenomenau gwisgo yn cynnwys llawer o ffactorau cymhleth ac yn aml maent yn ganlyniad i weithred gynhwysfawr o fecanweithiau lluosog. Mae gronynnau llwch sy'n mynd i mewn i'r impeller yn rhyngweithio â'r wyneb. Yn ardal fewnfa'r llwybr llif allgyrchol a thrwy'r llwybr llif echelinol, mae gronynnau llwch yn gwrthdaro ag wyneb y wal o dan weithred gyfunol sugno llif aer a'u syrthni eu hunain, gan achosi erydiad traul ar wyneb y deunydd. Mae hwn yn draul erydol nodweddiadol. Yn ardal allfa'r llwybr llif allgyrchol, mae gronynnau llwch wedi symud cryn bellter o fewn y darn, mae'r rhan fwyaf ohonynt wedi gwrthdaro ag wyneb y wal sawl gwaith, gan lithro neu rolio ar hyd yr arwyneb pwysau, gan roi pwysau ar wyneb y wal, gan arwain at traul sgraffiniol o'r deunydd ar y cefn. Mae crynodiad gronynnau llwch ger yr arwyneb pwysau yn dwysáu niweidiolrwydd gwisgo sgraffiniol.
II. Mathau o wisgo:
Gwisgo Sgraffinio:
Mae arwynebau cyswllt anwastad yn profi traul oherwydd symudiad cymharol a gweithred sgraffiniol gronynnau solet sydd wedi'u gwasgaru ar y rhyngwyneb. Mae'n effeithio ar faint o wisgo impeller. Mae gronynnau solet yn y gefnogwr yn achosi traul sgraffiniol pan fyddant yn symud ar gyflymder penodol o'i gymharu ag wyneb y cydrannau.
Gwisgo Gludydd:
Mae astudiaethau'n dangos, o dan amodau tebyg, hyd yn oed os yw lefel fanwl a glendid yr arwyneb prosesu yn cael eu gwella, gan arwain at ffit yn well, nid yw gwisgo'n lleihau. I'r gwrthwyneb, oherwydd y rhyngwyneb agos ac arsugniad moleciwlaidd sylweddol, mae gwisgo ar y rhyngwyneb yn gwaethygu, a elwir yn gwisgo gludiog.
Gwisgo Erydol:
Crafu wyneb a achosir gan ronynnau solet yn taro'r wyneb metel.
Gwisgo Blinder:
Wedi'i achosi gan straen blinder arwyneb (neu dymheredd neu effaith) sy'n arwain at graciau arwyneb neu fflawio.
III. Mesurau i atal gwisgo:
Gellir mynd i'r afael â gwahanol ffurfiau gwisgo gyda gwahanol fesurau ataliol:
Trin llafnau ar yr wyneb:
Gellir cymhwyso triniaethau wyneb fel carburizing, weldio plasma, cotio aloi caled, ac atodiad teils ceramig ar wyneb y llafn. Mae'r dulliau hyn yn cynyddu caledwch wyneb y llafnau, gan wella eu gwrthiant gwisgo i ryw raddau. Fodd bynnag, mae gan bob dull ei anfanteision. Carburizing yn heriol; gall weldio plasma achosi anffurfiad sylweddol a chraciau ar wyneb y llafn gyda weldio dro ar ôl tro, gan arwain at ddamweiniau; mae penderfynu ar y trwch cotio priodol yn anodd mewn cotio chwistrellu, ac mae atodiad teils ceramig yn gymharol ddrud.
Gorchuddio wyneb gyda haenau sy'n gwrthsefyll traul:
Mae'r dull hwn yn syml i'w weithredu ac yn gost-effeithiol, ond mae'r gorchudd yn gwisgo'n gyflym, gan bara tua 3-5 mis.
Gwella Strwythur Llafn:
Gall addasu arwyneb gweithio'r llafn yn siâp dant llif, newid llafnau gwag i rai solet, neu ychwanegu blociau sy'n gwrthsefyll traul i'r llafnau leihau traul impeller i raddau.
Arweinlyfr Cilfach Ataliol sy'n Gwrth-Gwisgo Vanes:
Gall gosod llafnau tywys sy'n gwrthsefyll traul mewn mannau sy'n agored i niwed atal gronynnau rhag llifo'n ôl tuag at ddisg a gwraidd y llafnau. Mae hyn yn trawsnewid traul crynodedig yn wisgo unffurf, gan wella ymwrthedd gwisgo'r impeller ac ymestyn oes y gefnogwr.
Gwella Dyluniad Aerodynamig:
Gall dewis siâp fewnfa gefnogwr rhesymegol, gan sicrhau cyflymder cymharol fach yn y fewnfa impeller, lleihau cyflymder y gefnogwr, a dewis siapiau llwybr llif impeller priodol leihau'r siawns y bydd gronynnau solet yn gwrthdaro â'r llafnau.
