Pam dewis cefnogwyr allgyrchol ymlaen? - Cyflwyniad Math Fan

Dewis ffan ar gyfer y perfformiad gorau posibl

Mae dewis y gefnogwr cywir yn cynnwys ystyried dau ffactor allweddol: y gyfradd llif aer ofynnol a'r pwysau y mae angen i'r gefnogwr ei oresgyn. Mae'r cyfuniad hwn o lif aer a phwysau yn diffinio pwynt dyletswydd y gefnogwr. Er mwyn cyflawni'r perfformiad gorau posibl, byddwch chi am ddewis ffan y mae ei chromlin berfformiad yn croestorri'ch pwynt dyletswydd ar ei effeithlonrwydd brig neu'n agos ato. Mae gweithredu'r gefnogwr ar ei effeithlonrwydd brig yn lleihau'r defnydd o bŵer ac allbwn sŵn wrth gyflawni'r llif aer gofynnol.

Sut mae ffan allgyrchol crwm ymlaen yn gweithio?

Ymlaen - Mae cefnogwyr allgyrchol crwm, fel eu cymheiriaid crwm - crwm, wedi'u henwi ar gyfer eu llwybr aer. Mae aer yn mynd i mewn yn echelinol ac yn gadael ar ongl radd 90 -. Fodd bynnag, mae'r gwahaniaeth allweddol yn gorwedd yn y dyluniad llafn impeller. Yn wahanol i lafnau crwm yn ôl -, mae gan rai blaen-gromig ddyluniad mwy bas sy'n gwthio aer yn tangiad o gylchedd yr impeller.

Nodweddir ffan allgyrchol crwm ymlaen gan ei siâp silindrog a llawer o lafnau bach ar gylchedd yr impeller. Yn yr enghraifft a ddangosir isod, mae'r gefnogwr yn cylchdroi i gyfeiriad clocwedd.

Yn wahanol i'r impeller crwm yn ôl, mae'r impeller crwm ymlaen yn gofyn am dai sy'n trosi aer cyflymder uchel gan adael blaenau'r llafn impeller yn rym statig cyflymder is. Mae'r cefnogwyr hyn wedi'u cartrefu mewn volute sgrolio sy'n chwarae rhan hanfodol. Mae'r sgrôl yn cymryd yr aer cyflymder - uchel sy'n gadael y llafnau ac yn ei droi'n gyflymder - is, ond llif pwysau - uwch wedi'i gyfeirio tuag at yr allfa.

Ymlaen - Mae cefnogwyr crwm yn dod mewn dau brif gyfluniad:

SCilfach Ingle: Yn tynnu aer o un ochr ac yn ei ollwng o allfa berpendicwlar.

Cilfach Ddwbl: Yn tynnu aer o'r ddwy ochr ar gyfer cyfraddau llif uwch ar faint cryno, gan ei ollwng o allfa ehangach.

Mae'r chwythwr mewnfa sengl ar y chwith, yn tynnu mewn aer o un ochr i'r tai trwy'r gilfach gron ac yn ei gyfeirio at yr allfa sgwâr, (a welir yma gyda fflans mowntio). Mae gan y chwythwr mewnfa ddwbl dai sgrolio ehangach yn tynnu aer i mewn o ddwy ochr y sgrôl yn ei ddanfon i'r allfa sgwâr ehangach.

Yn yr un modd â'r gefnogwr allgyrchol crwm yn ôl, mae ochr sugno'r llafn impeller yn tynnu aer o ganol y gefnogwr sy'n arwain at newid cyfeiriadol yn y llif aer rhwng y gilfach a gwacáu 90 gradd.

Ymlaen allgyrcholNodwedd ffan

Yr ardal weithredu orau ar gyfer ffan allgyrchol crwm ymlaen yw pan fydd yn gweithredu ar bwysedd uwch. Mae ffan allgyrchol crwm ymlaen yn gweithio orau pan fydd angen pwysau uchel yn erbyn llifoedd cyfaint is. Mae'r graff isod yn dangos yr ardal weithio orau:

Mae echel X - y graff yn cynrychioli llif cyfaint, tra bod echel y - yn cynrychioli pwysau system. Yn absenoldeb pwysau system (pan fydd y gefnogwr yn chwythu'n rhydd), mae ffan allgyrchol crwm ymlaen - yn cynhyrchu'r llif cyfaint uchaf. Fodd bynnag, wrth i wrthwynebiad ar yr ochr sugno neu wacáu gynyddu, mae'r gyfradd llif cyfaint yn gostwng.

Mae'n bwysig bod yn ofalus wrth ddewis chwythwr crwm - crwm ar gyfer gweithrediadau pwysau - isel gyda'r llif cyfaint uchaf. Mewn senarios o'r fath, mae'r impeller yn gweithredu mewn stondin aerodynamig tebyg i gefnogwr echelinol ar bwynt cyfrwy ei gromlin, gan arwain at fwy o sŵn a defnydd pŵer oherwydd cynnwrf.

Mae pwynt effeithlonrwydd brig, a elwir yn ben -glin y gromlin nodweddiadol, yn digwydd pan fydd cymhareb pŵer allbwn (datblygiad pwysau statig llif x) i fewnbwn pŵer trydanol ar ei uchaf, ac mae'r gefnogwr yn cynhyrchu lleiafswm o bwysedd sain. Y tu hwnt i'r ystod orau bosibl, mae lefelau sŵn ac effeithlonrwydd system yn gostwng.

Mae mewnfa sengl ymlaen - impeller modur crwm yn cynnig nodwedd ffan serth, yn ddelfrydol ar gyfer cymwysiadau sydd angen lefelau hidlo cyson. Wrth i aer fynd trwy hidlydd gronynnol, mae graddau hidlo mân yn dal gronynnau llai, gan dagu'r hidlydd yn raddol a chynyddu pwysau. Mae cromlin nodweddiadol serth yr impeller yn sicrhau llif cyfaint cyson hyd yn oed wrth i bwysedd hidlo godi.

Ar y llaw arall, gall mewnfa ddwbl ymlaen - impeller crwm, er gwaethaf ei faint llai, gyflawni llif cyfaint uchel -. Fodd bynnag, mae'n aberthu datblygiad pwysau ac mae'n addas ar gyfer systemau pwysau is yn unig.

Opsiynau mowntio

Fel y soniwyd eisoes, mae'r impeller modur crwm ymlaen yn cynhyrchu aer cyflymder uchel wrth flaenau'r llafn y mae angen ei gyfeirio a'i arafu i drosi pwysau deinamig yn bwysau statig. Er mwyn hwyluso hyn, rydym yn adeiladu sgrôl o amgylch yr impeller. Mae'r siâp yn cael ei greu gan gymhareb o bellteroedd o ganol yr impeller i allfa'r gefnogwyr. Yn yr un modd â'r gefnogwr crwm yn ôl, argymhellir hefyd i gael gorgyffwrdd bach rhwng y cylch mewnfa a cheg yr impeller. Dangosir y ddwy ystyriaeth mowntio yn y diagram isod ...

Dylai diamedr y cylch mewnfa ganiatáu bwlch bach rhwng impeller a chylch yn unig er mwyn osgoi ail -gylchredeg aer.

Ystyriaethau mowntio - cliriadau

Mae cynnal cliriad digonol ar ochrau sugno a gwacáu’r gefnogwr yn hollbwysig. Gall clirio annigonol ar yr ochr sugno ddyrchafu cyflymder y fewnfa, gan ysgogi cynnwrf. Mae'r cynnwrf hwn yn chwyddo wrth i aer symud trwy'r impeller, gan leihau trosglwyddo egni o'r llafn ffan i'r awyr, a thrwy hynny gynyddu sŵn a lleihau effeithlonrwydd ffan.

Dyma'r argymhellion cyffredinol ar gyfer amodau mewnfa a gwacáu:

*Ochr Cilfach: Osgoi unrhyw rwystrau neu newidiadau i gyfeiriad llif o fewn pellter i 1/3 diamedr y gefnogwr o gilfach y ffan.

Crynodeb - Pam dewis ffan allgyrchol crwm ymlaen?

Os yw'r pwynt gweithredu gofynnol yn dod o fewn yr ystod o bwysau system uwch a llif cyfaint is ar gromlin nodweddiadol y ffan, fe'ch cynghorir i ystyried un gilfach ymlaen - ffan allgyrchol crwm. I'r gwrthwyneb, os yw'r cymhwysiad yn gofyn am lif cyfaint - uchel o fewn gofod cyfyng, dylid ystyried mewnfa ddwbl ymlaen - ffan allgyrchol crwm.

Mae dewis y gefnogwr o fewn ei ystod orau bosibl, a elwir yn nodweddiadol yn ben -glin ei gromlin nodweddiadol, yn hanfodol. Mae effeithlonrwydd brig yn gyffredinol yn agosach at y terfyn pwysau - uwch ar gromlin nodweddiadol y ffan, lle mae'r gefnogwr yn gweithredu'n fwy tawel. Dylid osgoi gweithredu y tu allan i'r ystod orau bosibl hon, yn enwedig ar lif cyfaint - eithafol, i atal cynnwrf, llai o effeithlonrwydd aerodynamig y llafnau impeller, mwy o sŵn, a stondin aerodynamig bosibl.

Ar gyfer pwysau isel a llif cyfaint - uchel, mae'n bwysig ystyried tymheredd gweithredu'r modur o dan lwyth i atal gorboethi.

Mae cynnal llif aer llyfn a laminar ar ochr fewnfa'r impeller yn hanfodol ar gyfer sicrhau'r effeithlonrwydd mwyaf posibl. Gall darparu cliriad o leiaf 1/3ydd o ddiamedr y impeller ar gilfach y ffan helpu i gyflawni hyn. Gall defnyddio cylch mewnfa (ffroenell fewnfa) sy'n gorgyffwrdd mewnfa'r impeller ddileu aflonyddwch llif, lleihau cynnwrf - sŵn a achosir, lleihau'r defnydd o bŵer ar y pwynt gweithredu, a sicrhau'r effeithlonrwydd mwyaf posibl.

Mae'r nodwedd weithredol serth, gallu pwysau uwch - chwythwyr mewnfa sengl, a gallu llif - uchel o chwythwyr mewnfa ddwbl yn gwneud ymlaen - cefnogwyr crwm opsiwn amlbwrpas sy'n addas ar gyfer ystod eang o osodiadau.